ディーラーに入院

ディーラーで今回修理等に使うパーツが全て揃ったとの連絡を受けたので、早速車を持ち込んだ。
今回交換するのはクラッツ関連では、ディスクはもちろんレリーズシリンダーやパイロットベアリング、マスターシリンダーまでの交換となる。ブレーキはパッドとローター、ブレーキホースの交換。触媒の部分が腐食して穴が空いていたので、この部分はアッセンブリー交換。細かいところでは左右の三角窓の付け根の部分に錆が浮いてきていたので、その部分の交換をお願いした。ここにエアコン不調も加わるので、完了するには少し時間がかかるとのこと。今後安心して乗り続けるためには、不具合があるところはガンガン直していきたい。修理から上がってくるのを楽しみに待つとしよう。

今後ディーラーでお願いしたいのはブッシュの交換かなぁ。走っていてよれている感覚はあまりないのだけれど、これは街中をのんびり走っているから感じないだけで、ワインディングやサーキット走行をするれば、如実に現れるのかもしれない。
何れにしても消耗品関連は取り替えたいのである。

あと問題になってくるのは錆なんだけど・・・防錆処理とオールペン・・・今回の件で管理の出費となるので、かなり先の話になりそうです。